Laipni lūdzam WINTPOWER

Kā pārbaudīt degvielas iesmidzināšanas sūkni un dīzeļģeneratoru regulatoru?

1.Pārbaudiet virzuļa savienotāja slīdēšanu un radiālo blīvējumu.Slīdēšanas pārbaudei ir jānoliek virzuļa pāris par 45°, jāsadarbojas ar virzuli, lai izveidotu virzuli aptuveni par 1/3, un liktu virzulim griezties, un tas ir kvalificēts, ja virzulis var dabiski slīdēt uz leju.Blīvēšanas testā pārbauda virzuļa pāra diametra daļas gaisa necaurlaidību.Turklāt lietotājs var izmantot arī vienkāršu blīvējuma salīdzināšanas metodi, vispirms izlīdzinot izmantoto spraudņa rievas daļu ar eļļas atgriešanas atveres pozīciju un pēc tam ar pirkstu aizbāžot virzuļa lielo gala virsmu un otru eļļas ieplūdes atveri. .Pēc tam virzuli lēnām virza uz priekšu.Kad virzuļa gala virsma sasniedz eļļas atgaitas atveres malu (tas ir, pārsega plāksnes eļļas caurumu), ievērojiet eļļas atgriešanas atveri, un tajā nedrīkst būt eļļas putu un gaisa burbuļu.Pēc ilgstošas ​​lietošanas virzuļa virsma ir stipri nolietota.Izteknes korozija un lobīšanās ir jānomaina.Ja virzuļa uzmavas augšējā galā ir rūsa, to var salabot, lēni pulējot plakanu plāksni ar hroma oksīda abrazīvo pastu.

2.Pārbaudiet, vai izplūdes vārstam un izplūdes vārsta ligzdas blīvējuma konusam nav bojājumu, iespiedumu un nodiluma.Ja tā, tad to var salabot.Vispirms uz konusa uzklāj alumīnija oksīdu un griež uz priekšu un atpakaļ, līdz tas ir pilnībā noslēgts.Nopietnākās ir jānomaina.Ja eļļas izplūdes vārsta pāra neilona blīve ir nopietni deformēta, tā arī jānomaina.

3.Pārbaudiet, vai degvielas iesmidzināšanas sūknī uzstādītā virzuļa lāpstiņas plaknē nav ieliektas deformācijas.Ja ir ieliekta deformācija, tā ietekmēs virzuļa uzmavas uzstādīšanas vertikālo pakāpi un lāpstiņas adhezīvās virsmas blīvējumu, kā rezultātā virzulis slikti slīd un eļļa noplūdīs.

4. Atbilstoši nopietnībai pārbaudiet veltņa korpusa atveres un sadales vārpstas izciļņa nodilumu degvielas iesmidzināšanas sūkņa korpusā un izlemiet, vai turpināt to lietot vai nomainīt.

5. Ja gludekļa leņķis un dzelzs tapas caurums ir nopietni nolietojušies un jānomaina.

6. Citas daļas ir jānomaina, ja nodilums ir nopietnāks, defekts vai lūzums.

csdcs
xcdc

Publicēšanas laiks: 09.09.2022