Dīzeļģeneratori ir izmantoti daudzos lietojumos ilgu laiku, tostarp enerģijas ražošanā eļļā un gāzē.Salīdzinot ar benzīnu, dabasgāzi un biogāzi, dīzeļģeneratori ir kļuvuši par galveno, galvenokārt pateicoties efektīvai un uzticamai nepārtrauktai elektroapgādei no iekšdedzes metodes.
Dīzeļdzinēju lielākā priekšrocība ir tā, ka tiem nav dzirksteles, un to efektivitāti nodrošina saspiests gaiss.
Dīzeļdzinēji ar spiedienu sadedzina izsmidzināmo degvielu, iesmidzinot dīzeļdegvielu sadegšanas kamerā. Saspiestā gaisa temperatūra cilindrā paaugstinās, tāpēc to var sadedzināt uzreiz bez aizdedzes sveces.
Dīzeļdzinējam ir visaugstākā siltuma efektivitāte salīdzinājumā ar citiem iekšdedzes dzinējiem.Un tieši tā augstā enerģijas blīvuma dēļ dīzeļdegvielas dedzināšana nodrošina lielāku jaudu nekā tāda paša tilpuma benzīns.Dīzeļdegvielas augstā kompresijas pakāpe ļauj dzinējam iegūt vairāk jaudas no degvielas karsto izplūdes gāzu izplešanās laikā.Šī lielākā izplešanās vai kompresijas pakāpe palielina dzinēja veiktspēju un uzlabo efektivitāti. Jo augstāka ir dīzeļdzinēju efektivitāte, jo augstāki ekonomiskie ieguvumi.Degvielas izmaksas uz vienu kilovatu, ko ražo dīzeļdzinēji, ir daudz zemākas nekā citiem dzinēju degvielas veidiem, piemēram, dabasgāzei un benzīnam.Saskaņā ar attiecīgiem rezultātiem dīzeļdzinēju degvielas efektivitāte parasti ir par 30% līdz 50% zemāka nekā gāzes dzinējiem.
Dīzeļdzinēju uzturēšanas izmaksas ir zemākas.Tos ir vieglāk uzturēt, pateicoties zemākai darba temperatūrai un bezdzirksteļaizdedzes sistēmai.Dīzeļdzinēja augstā kompresijas pakāpe un lielie griezes momenti padara to komponentus izturīgākus.Dīzeļeļļa ir vieglā eļļa, tā var nodrošināt lielāku eļļošanu cilindriem un bloku inžektoriem un pagarināt to kalpošanas laiku.Turklāt dīzeļdzinējs var darboties uzticami ilgu laiku.Piemēram, ūdens dzesēšanas dīzeļģenerators, kas iestatīts uz 1800 apgr./min, var darboties 12 000 līdz 30 000 stundu pirms vispārējās apkopes.Dabasgāzes dzinējs parasti darbojas tikai 6000–10 000 stundas, un tam nepieciešama liela apkope.
Tagad ievērojami uzlabota arī dīzeļdzinēju konstrukcija un darbības raksturlielumi, kurus var izmantot skarbos apstākļos un nodrošināt attālinātos pakalpojumus.Turklāt dīzeļģeneratoriem jau ir klusuma funkcija, piemēram, klusais dīzeļģenerators, kam ir vispārēja pilnībā slēgta struktūra ar spēcīgu blīvējumu, lai nodrošinātu pietiekamu izturību.To var iedalīt trīs daļās: galvenajā korpusā, gaisa ieplūdes kamerā un izplūdes kamerā. Kastes korpusa durvis ir veidotas ar divslāņu skaņas izolāciju, un korpusa iekšpuse ir apstrādāta ar trokšņu samazināšanu.Trokšņa samazināšanas materiāli ir videi draudzīgi, un liesmu slāpējošie materiāli ir nekaitīgi cilvēka ķermenim.Kad iekārta darbojas normālā režīmā, troksnis 1 m attālumā no korpusa ir 75 dB.To var pilnībā piemērot, iekļaujot slimnīcas, bibliotēkas, ugunsdzēsības, uzņēmumus un iestādes, kā arī blīvi apdzīvotas vietas.
Tajā pašā laikā dīzeļģeneratoriem ir ērtāka un ērtāka mobilitāte.Mobilo piekabju ģeneratoru komplektu sērijā tiek izmantota lokšņu atsperu piekares konstrukcija, kas aprīkota ar mehānisko stāvbremzi un pneimatisku bremzi, kas savienota ar traktoru, un ir uzticama pneimatiskā bremze.Saskarne un rokas bremžu sistēma, lai nodrošinātu drošību braukšanas laikā.Piekabei ir regulējama augstuma skrūves tipa traktors, kustīgs āķis, 360 grādu pagrieziena galds un elastīga stūres iekārta.Tas ir piemērots dažāda augstuma traktoriem.Tam ir lieli pagrieziena leņķi un augsta manevrēšanas spēja.Tā ir kļuvusi par vispiemērotāko elektroenerģijas ražošanas iekārtu mobilai elektroapgādei.
Izlikšanas laiks: 22. novembris 2021
